Bloggfćrslur mánađarins, júlí 2012

Fráleitt fyrirkomulag.

Ekki virđast hjólreiđamenn né yfirvöld sem leyfa ţessa keppni hafa áhyggjur af öryggi keppenda og/eđa annarra vegfarenda. Ţetta er ein mesta ferđahelgi á ársins og umferđ um Suđurlandsveg mikil og hröđ.

Í hjólreiđakeponum međ um og yfir 100 ţátttakendum er algengt ađ hjólreiđamenn hjóli saman í hópi sem oft tekur allan veginn. Hjólađ er hliđ viđ hliđ og stundum er hrađi hjólreiđamannanna um og yfir 40-50 km/kls. Auđveldlega geta ţjálfađir hjólreiđmenn á góđum fararskjóta hjólađ á meira en 50 km/kls á jafnsléttu og ţannig fariđ hrađar en gert er ráđ fyrir ađ nokkur fari t.d í gegnum Selfoss. Auk ţess er alveg hćgt ađ ná yfir 90 km/kls niđur Kambana. Ţetta er keppni og í alvöru er ekki ćtlast til ađ keppendur haldi sig innan hrađatakmarkanna? Eđa hvađ?.

Ef hjólreiđaíţróttin (sem ég heillast af, Tour de France er nú í fullum gangi) á ađ ná fótfestu verđur framkvćmd keppna ađ vera í takt viđ ţađ sem gerist í Evrópu. Öryggi keppenda á ađ vera í fyrirrúmi.

Vonandi fer ţetta samt vel.


mbl.is Hjólagarpar í Tour de Hvolsvöllur
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikiđ á Javascript til ađ hefja innskráningu.

Hafđu samband