Að reikna

Hér segir í texta, „ Alls ber bílaflotinn ábyrgð á 19 prósent af losun gróðurhúsalofttegunda á Íslandi“ Á síðunni co2.is kemur annað fram. Hverju á að trúa, Morgunblaðinu eða co2.is?

Úlpa á hjólum

Athugasemdir

[Morten Lange, 10.11.2007 kl. 23:20]

Eins og kom fram í annarri frétt um daginn, þá gerir bæði kjötát og akstur karlmanna að þeir losa GHL og almennt menga  meira en konur.  Ég efast um að kjötátið sé reiknað inn í þessum tölum, nema að litlum hluta, svo sem rekstur á landbúnaðartækjum hérlendis.  Framleiðslu á fóðri er sennilega ekki með og losun erlendis vegna kjöts eða vörur yfirhöfuð sem er flutt inn, ekki heldur.  Þá má vel vera að flugferðir séu ekki reiknaðir með, en þeir voru ekki hluti af Kyoto.  Það er líka alveg rétt að bílar menga töluvert meira en bara það sem fellur til við akstur þeirra.  Og að ofnotkun bíla hafi mjög mikill áhrif á borgarskipulag, lýðheilsu og fleira.