1998 til 2006 í Reykjanesbæ

Lítið hefur þokast í umferðaröryggismálum í bænum ef marka má tölur Umferðarstofu.

                               Látnir   mikið    lítið

                                             slasaðir

1. 2006       1        5       52
2. 2005       0        4       43
3. 2004       0        1       30
4. 2003       1        2       43
5. 2002       1        6       30
6. 2001       0        3       34
7. 2000       1        3       27
8. 1999       0        2       22
9. 1998       0        4       54

„Við viljum ekki sjá annað svona slys í götunni okkar“

Athugasemdir

[Mummi Guð, 3.12.2007 kl. 17:18]

 

Það er eitt vakti athygli mína í þessari frétt. Einn maður sem kemur fram og segist að það þurfi að lækka hámarkshraðann þarna niður í 30 vegna þess að sumir keyra á ofsahraða eða allt að 120 km hraða. Halda menn virkilega að með því að lækka hámarkshraðann úr 50 niður í 30 að þeir sem keyra á 120 hætta því?

Ég reyni að keyra á löglegum hraða og eftir aðstæðum. Við bestu aðstæður þá ber Vesturgatan 50 km hraða vel og mér finnst fáránlegt að lækka hámarkshraðann vegna þess að ökuníðingar keyra allt of hratt. Mér finnst eins og að það sé alltaf verið að refsa þeim heiðarlegum vegna ökuníðingana.

Ef Vesturgatan ber ekki 50 km hraða, þá gerir engin gata það.