Vímuefnin eru að drepa fólk

Þær eru tvær fréttirnar núna hér á forsíðu mbl.is í morgunsárið um afleiðingar aksturs undir áhrifum. Mild að ekki fór verr. Þetta sýnir að böl fíkniefna er mikið og alls ekki bundið við neytendur eina. Bíll sem vegur eitt og hálft tonn og nær 160 til 200 km. hraða er morðvopn í höndum þeirra, og sakleysingjar eiga það á hættu að verða fyrir þeim. Þekkir þú einhvern sem ekur undir áhrifum? Væri ekki ráð að láta lögregluna vita af slíku? Það gerir sannur vinur.
mbl.is Bifreið gjöreyðilagðist er hún þeyttist á bensínstöð
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Lítill hraði

Allur hraði umfram 6 km/kls. er hættulegur. Hraði umfram 35 km/kls. er lífshættulegur. Ég skil ekki konuna að taka þessa áhættu. Það er að segja að slasa sig. Prófaðu að hlaupa á vegg. Vittu til þú slasast.
mbl.is Þurfti ekki að vera með öryggisbelti spennt
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Er litið á þetta sem tekjur?

Gengur það upp að litið sé á sektir sem tekjur? Þá samfélagið farið að hafa tekjur af lögbrotum? Það gengur ekki upp. Sektir vegna umferðarlagabrota ættu að renna óskiptar til áróðurs. Ef það eru litlar upphæðir þá er það vegna þess að lögbrotin eru fá og þá þarf ekki öflugan áróður gegn brotunum, og öfugt. Það væri fróðlegt að fá að vita heildarupphæð sekta vegna umferðarlagabrota frá áramótum og í því samhengi sjá hve miklu er varið í áróður gegn þessum lögbrotum.
mbl.is Ellefu teknir fyrir hraðakstur á Reykjanesbraut
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Fimmtugur bíll og sjötugur bílstjóri

Örn Ingólfsson, öðru nafni Örn Dalabóndi Sjá hér
mbl.is Trabant á stórafmæli
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Að reikna

Hér segir í texta, „ Alls ber bílaflotinn ábyrgð á 19 prósent af losun gróðurhúsalofttegunda á Íslandi“ Á síðunni co2.is kemur annað fram. Hverju á að trúa, Morgunblaðinu eða co2.is?
mbl.is Úlpa á hjólum
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Sökin liggur hjá yfirvöldum enn og aftur

Gatnamót að Hellisheiðarvirkjun! Því var þetta svæði ekki tengt við Þrengsla-slaufuna sem er ca jafn ný og þetta vinnusvæði? Það þurfa ekki að vera gatnamót á Vegi 1 á þessum stað. Það eiga ekki að vera gatanmót á þessum stað né uppi á heiðinni inn á vinnusvæðið.

mbl.is Umferðarslys á afleggjara að Hellisheiðarvirkjun
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Og hvernig er hægt að nýta þessa þekkingu?

Og hvað er að konum sem aka hratt? Hvað er dæmigert karlaumhverfi? Er orðið skegg „karlmannlegt“? Einna helst dettur manni í hug þegar maður sér þetta að það eru fleiri en einstaka íslenskir sálfræðingar sem eru smá klikk í kollinum.
mbl.is Hraði er karlmennskutákn
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Gott hjá mbl.is

Það er kærkomið að sjá fréttir af íslenskum akstursíþróttamanni hér á mbl.is. Vonandi gengur honum vel í næstu keppnum.

Það vekur hinsvegar undrun mína að lítið sem ekkert er fjallað um þátttöku Íslandsmeistarana í ralli í keppnum á Breetlandseyjum á þessu ári. Þar hafa Daníel og Ásta verið að ná góðum árangri, árangri sem þau og við getum verið stolt af. Mitt mat er að þau hafa verið að ná betri árangir en Jón Ingi og því undrar það mig að ekki skuli sagt frá þeirra árangri.

Þetta er gagnrýni á mbl,is en ekki á Jón Inga, bara svo það sé á hreinu.


mbl.is „Mjög sáttur eftir fyrstu keppnishelgi mína í alvöru kappakstri“
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Til hamingju með starfið

Nú er bara að standa sig. Ég mæti á leikinn í Parken og treysti á þig. Gangi þér vel.
mbl.is Ólafur ráðinn landsliðsþjálfari í knattspyrnu til ársloka 2009
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

40% banaslysa...

... í umferðinni má rekja til ölvunar eða annars vímuástands. Það er ekkert nema samtakamáttur þjóðarinnar sem getur stöðvað þessa vitleysu.

Ein samviskuspurning. Ekur þú eftir einn?


mbl.is Úti að aka undir áhrifum áfengis og fíkniefna
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

« Fyrri síða | Næsta síða »

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband