Er niðurstaðan röng?

Er tekið tillit til fjölda bíla í þessari niðurstöðu? Þó flest óhöpp og flest slys verði á þessum gatnamótum (sem er reyndar skandall í ljósi sögu þeirra) er hugsanlegt að gatnamót með minni umferð teljist hættulegri. Það er að segja það verði þar fleiri og alvarlegri óhöpp miðað við fjölda bíla sem fara um gatnamótin.

 

Þetta eru hættulegustu gatnamótin