óheppni Suðurnesjafólks

Vorkenni nú eiginlega íbúum Suðurnesja frá og með deginum sem þessi gaur tekur við.

Ráðherra sýndi mér sóma

framtakið er frábært - fréttin mætti vera betur unnin

Frábært framtak Ara og vonandi verður árangurinn jafn góður og þegar torfærunni var umbylt með íslenskum bíl fyrir 15 árum. Sá bíll lagði línuna fyrir smíði og breytingum annarra bíla í torfærunni. 

 

Sjá nánar hér

 

 

Smíða bíl frá grunni

Transport er ekki það sama og bílaumferð

Í fréttinn segir: um 24% af losun gróðurhúsalofttegunda í Evrópu má leiða til bílaumferðar.

Í skýrslunni segir: Transport adds 24% to total greenhouse gas emissions in Europe and North America

Morgunblaðið verður að vanda sig. Skip, flugvélar, lestir og mótorhjól eiga bróðurpartin í þessum 24%.

 

Spurning er líka hvort jafnræði er með Evrópu og Norður Ameríku þegar kemur að þessari prósentutölu.

 

Hjólaumferðin er þar að auki ekki slysalaus hér í Dk. 

 

Og smá meira um slys á hjólum

Hjólreiðar gætu skapað störf og bjargað mannslífum

Er ekki fréttin röng?

Kom fyrirtækið með krónur eins og sagt er í fréttinni? 

Fyrir það sem fyrirtækið kom með fékk það 2,2 milljarða íslenskra króna. En hvað kom fyrirtækið með? Hve mikið? 

Actavis kemur með 2,2 milljarða

Nei takk

Endurtek NEI takk. 

Vilja hægri beygju á rauðu ljósi

Torfæran

Mikið væri nú gaman að sjá einn svona torfærubíl. Hægt er að velja heimsins besta ökumann til þess að sjá um aksturinn enda er hann íslenskur. FIA keppnin á næsta ári fer fram á Íslandi.

Stúdentar hanna kappakstursbíl

Ógn við umferðaröryggi

Dekk eru hönnuð til þess að aka á malbiki, nú eða möl, ís, snjó eða álíka. Engin þeirra eru hönnuð til þess að aka á málningu. Þegar útbúa á hálkubraut til æfingaaksturs er malbikið málað, þannig verður það hállt, sérstaklega í bleytu. 

Þetta er of langt gengið í auglýsingagerð, þó málefnið sé gott. Vonandi verður engum meint af í þetta sinn. 

Bleik umferðarslaufa séð úr lofti

Skrítin frétt

Sérstaklega í ljósi niðurlagsins þar sem fram kemur að 110 látist að jafnaði á hverjum degi í umferðinni í landinu.

 

Það má svo bæta við að  ríflega 3200 láta lífið á hverjum degi í umferðinni á heimsvísu.

15 létust í tveimur umferðarslysum

Hvaða endemis rugl er þetta?

Það á að vera 200% öruggt að senda börnin í svona ferðalög! Að festast í Krossá er ekki slys - það er ábyrgðaleysi!!!

Skólabörn festust í Krossá

Það er hættulegra að vera án beltis nú en áður fyrr.

Með tilkomu loftpúða í bíla er enn brýnna að nota beltin. Sérstaklega á litlum hraða. 

Sá sem er beltislaus getur haldið sér með höndunum upp að 5km/kls. 

Beltislaus, mun á meiri hraða mæta loftpúðanum sem kemur á móti honum á 300 km/kls, sem mun umsvifalaust brjóta hálsinn. Afleiðingar slíks áverka er í öllum tilfellum alvarlegar.

Verður átta tonn við árekstur