Umferðaröryggisvika

Það eru ekki margir sem gera sér grein fyrir því að þessi vika umferðaröryggis er runnin undan rifjum akstursíþrótta. Árið 1994 urðu tvö banaslys í Formúlu 1. Í kjölfarið leitaði FIA til ríkisstjórna víðvegar í Evrópu í leit að leiðum til að auka öryggi keppenda í Formúlunni. Sér til mikillar skelfingar varð forseti FIA þess áskynja að ekkert var þar að finna. Max Mosley forseti FIA fól því sínum mönnum að finna leiðir og útfæra þær í þágu almennings. FIA kom á fót árekstrarprófuninni EURO-NCAP og síðar vegaúttekt sem FÍB sinnir á Íslandi. FIA fékk á sínum tíma Gro Harlem Brundtland og Kofi Annan til þess að leggja umferðaröryggismálum lið og útkoman varð alþjóðlegt umferðaröryggisár á vegum WHO árið 2004.

Vonandi ber okkur gæfu til þess að gera þær lagfæringar á umferðinni sem er í okkar höndum og að lokum útrýma banaslysum og slysum með alvarlegum meiðslum. Það segir á síðu WHO að ROAD SAFETY IS NO ACCIDENT