Eftir 7 ár = 900 milljarðar!

Ef gengið er út frá að eignir dugi fyrir 95% af 650 milljörðunum þá þurfum við að borga 300 milljarða. Það er ekki ásættanleg niðurstaða. Þessir vextir eru hreinræktuð rányrkja.

Engin Icesave-greiðsla í 7 ár

Ekki vegrið, manndrápsgirðing.

Það ætti að vera vegrið þarna. Þess í stað er þarna girðing sem er í raun manndrápsgirðing. Tindar girðingarinnar hafa stungist í gegnum hurðir bíla og stórslasað fólk í bílunum. Það er ótrúlegt að menn skuli aftur og aftur lagfæra þetta manndrápstæki sem er við Miklubrautina allt austur að Elliðaá.

Óku á vegrið og gengu burt

Ónákvæmni Mbl.is

Ef vélin var í þriggja tíma fjarlægð frá París, þegar samband rofnaði, þá hefur hún verið komin norður fyrir Kanaríeyjar. Hún getur því varla verið úti fyrir strönd Brasilíu.

Farþegaflugvélar saknað

Lægri vextir, styttri kreppa!

Vextir á húsnæðislánum í Danmörku verða lækkaðir svo Danir munu spara 7.000.000.000 danskar krónur á ári. Sjö milljarðar danskra króna munu því eiga greiða leið í verslun og viðskipti. Það þýðir að kreppan staldrar styttra við en ef ekki. Vextirnir munu lækka úr 5,2% í 2,4%.

Fjarstýrðan ádrepar í alla bíla og ...

... lögreglna fær takkann.

Veitt eftirför á ofsahraða

Hvaða tala er rétt?

Þessi sem fram kemur í þessari frétt en í henni segir: Alls slösuðust 11.831 eða 28,2% í bílslysum“

Eða 1.585 eins og fram kemur á vef Umferðarstofu? 

Hér munar ekki nema  10.246

42 þúsund slösuðust í fyrra

Ofsaakstur vegna dómgreindarskorts?

Er það ekki málið?

Það vekur athygli mín að bíllinn og bílstjórinn enduðu úti í skurði. Ef vel væri þá væru ekki skurðir við veg 1. Og þar sem svo háttar til, ætti að vera vegrið.

Umferðarslys vegna ofsaaksturs

Höldum fast í krónuna og verðbótakerfið

Því þessi lækkun á eftir að skila sér inn í kerfið og þá lækkar höfuðstóll lánanna sem nú hafa hækkað ótæpilega síðust ár.

46% raunlækkun fasteigna

Það er gott að laga á þessi gatnamót

Mér finnst hins vegar undarlegt að enn eitt árið verða ekki gerðar lagfæringar á mótum Grensásvegar og Miklubrautar.

Það er til skýrsla frá árinu 1999, sem unnin var fyrir vegagerðina, þar sem bent er á hvað þarf að laga á þessum gatnamótum. Lítið hefur verið gert þar síðan þá.

Þá er einnig bent á að laga þurfi Bústaðaveg í sömu skýrslu. Sérstaklega gatnamótin við brúnna yfir Miklubraut. Þar hefur ekkert verið gert. Þau gatnamót og Bústaðavegurinn í heild sinni er skömm Reykjavíkur og Vegagerðarinnar.

Varasöm gatnamót löguð í sumar

Þetta er skemmtilegur brandari

Hvað er verið að verðlauna vinnandi „elítu“-lið með orðum og borðum. Ágætt að sæma sjálfboðaliða viðurkenningum fyrir vel unnin störf í þágu margra en sendiherrar eru bara sýslumenn fyrir landa sína. EN þetta er allavega skemmtilegur brandari þar sem enginn meiddist.

Svikin um Fálkaorðuna